PLS系列多通道电液伺服疲劳试验系统

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    一、产品概述:

    该试验系统主要由多台电液伺服作动器、一台恒压伺服泵站、一套多通道伺服控制器、试验软件、管路及加载架等组成。该试验系统使用灵活,即可进行两通道以上作动器的协调加载试验,也可进行单通道的加载试验。

    多通道电液伺服疲劳系统主要为汽车悬架系统、车身、底盘以及整车、建筑构件、框架、梁、柱、节点、等大型钢筋混凝土结构和钢结构的试验,预应力梁、柱、框架等钢筋混凝土预应力构件的试验,可根据试验需要配置试验附具,进行各种机构件的疲劳加载试验。


    二、产品特点:

        该试验系统的作动器是全力公司研制的新型伺服直线作动器,具有以下显著特点:

         作动器采用单元化、模块化设计,使作动器从构造到性能完全达到国外同类产品的水平,设计理念与国外同类产品完全等同。

        活塞杆表面渗氮处理,二次高温喷涂磨制,并采取特殊工艺进行高光洁度处理。支撑采用多级非金属柔性支撑,从而大大降低了启动摩擦力,并具有一定的侧向承载能力,耐磨性能很好,具有优质的低速性能,较传统设计相比,其动态性能大大提高。

        作动器内部采用多级密封,密封元件采用进口德国伺服作动器专用高速密封元件,耐高温耐摩擦,具有高速不烧结自润滑的特点,极大地提高了密封性能。                  


    三、技术参数:

    技术名称

    技术参数

    产品型号

    PLS-50

    PLS-100

    PLS-250

    PLS-500

    PLS-1000

    最大静态试验力(kN)

    ±50

    ±100

    ±250

    ±500

    ±1000

    静态力值示值精度

    ±1%

    最大动态试验力(kN)

    ±50

    ±100

    ±250

    ±500

    ±1000

    作动器最大振幅

    ±150mm示值精度±1%Fn(根据试验要求定制)

    试验频率范围

    0.01—100Hz

    主要试验波形

    正弦波、方波、三角波、斜波、组合波等

    控制方式

    全自动位移、荷载控制,各模式之间可平滑切换


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