CTS-F3000电液伺服桥壳疲劳试验机

CTS-F3000电液伺服桥壳疲劳试验机

产品详情

  • 、 系统概述:

    该疲劳试验根据用户试验要求设计,共有2只直线作动器,总载荷3000kN,满足用户对大吨位矿桥桥壳进行疲劳试验要求。系统主要由伺服作动器、恒压伺服泵站、通道液压分油滤油蓄能模块(简称分油器)、伺服控制器、试验软件、管路加载框架、附件闭式冷却塔等组成。

    2只作动器共用一台泵站,中间通过液压分油器连接,多通道伺服控制器分别控制不同的作动器,通过控制分油器上的各个通道的换向阀实现不同作动器的转换。该试验系统使用灵活,既可同时进行2通道作动器的协调加载试验,也可进行单通道的加载试验,用户可根据试验要求配置不同试验装置,完成商用车、工程机械驱动桥桥壳、前轴总成及其他汽车零部件、结构件的静载试验及疲劳加载试验,试验具有载荷谱试验能力

    执行标准:QC/T533-2020商用车驱动桥总成

    QC/T 513-2023 商用车辆前轴总成

    JB/T 5928-2014 工程机械 驱动桥 试验方法

    试验机可完成试验项目:

    1)≤100T桥壳弯曲刚度试验(桥壳额定载荷2.5倍)

    2)≤50T桥壳弯曲静强度试验(桥壳额定载荷6倍)

    3)稳定进行≤100T桥壳弯曲疲劳试验(桥壳额定载荷2.5倍)

    4)试验台静态最大承载载荷为 300T,基础运行条件能够满足动态稳定运行载荷为 250T。试验台具有载荷谱试验能力。

    试验系统对环境要求:

    为了保证试验台能长时间保持正常运转,对工作环境有以下要求:

    1控制室室温应在10-35℃的范围内;

    2控制室相对湿度应在≤75%的条件下;

    3主机在平整、坚固的基础上,水平安装;

    4在周围无振动的环境中;

    5在周围无腐蚀性介质的环境中;

    6在周围无明显电磁场干扰的环境中;

    7试验台的周围要留有一定的空间,便于操作、维修

    8试验台的电源额定电压为380V、频率为50Hz,控制系统电压为220V,电压波动范围不超过额定电压的±10%

    9试验室配电应满足不小于试验机所有电机的用电要

          10试验室应提供冷却水装置所需水源

    三、主要技术参数:

    序号技术名称技术参数
    1产品型号
    CTS-F3000
    21500kN直线作动器数量2只
    结构形式双出杆结构
    最大静态试验力±1500kN
    静态力值示值精度±0.5%
    最大动态试验力±1500kN
    作动器最大振幅±100mm
    位移精度±0.5%FS
    试验频率范围0.1-8Hz
    (2只1500kN作动器同时工作,1Hz@振幅±20mm、2Hz@振幅±10mm、4Hz@振幅±5mm、5Hz@振幅±3.2mm、8Hz@振幅±2mm)
    3控制系统控制器数量2通道
    控制模式载荷、位移
    两通道油缸同步性相位控制误差不大于1.2°
    4静音液压泵站额定流量1000L/min
    额定压力28MPa
    过滤精度3μm
    电机功率570kW
    噪声1m内噪声≤75dB
    5液压模块数量1组
    通道数2通道
    过滤精度3μm


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