一、 系统概述:
多只伺服直线作动器共用一台泵站,中间通过多通道液压分油模块连接,多通道伺服控制器分别控制不同的作动器。该试验系统使用灵活,既可同时进行两通道以上作动器的协调加载试验,也可进行单通道的加载试验,用户可根据试险需要配营试验附具,进行汽车后桥壳、前轴总成、悬架、支架总成等各种结构件、焊接件的静强度试验及疲劳寿命试验。
二、执行标准:
QC/T533-2020商用车驱动桥总成
QC/T 513-2023 商用车辆前轴总成
JB/T 5928-2014 工程机械 驱动桥 试验方法
三、主要技术参数: